Yol üstyapısı, üzerine gelen tekerlek yükünü kademeli olarak dağıtarak zemine aktarır. Her katman, bir üstündeki katmandan gelen gerilmeyi daha geniş bir alana yayar. Katmanlardan biri projedekinden ince serildiğinde, alttaki katmanlar tasarlanandan yüksek gerilmeye maruz kalır.
Sonuç ilk yıl görünmez. Genellikle üçüncü–beşinci yılda tekerlek izinde oturma, ardından ağ çatlakları ve nihayet bozulma olarak ortaya çıkar. Bu noktada yamalama çözüm olmaz; çünkü sorun yüzeyde değil, altındadır.
Bu nedenle ACARTEK'te her tabakada kalınlık ve sıkışma kontrolü yapılır ve kayıt altına alınır. Bu kayıtlar hem idarenin hem de bizim güvencemizdir.